“飛線”充電隱患多 規范充電更安全
更新時間：2024/8/9 9:40:21 來源：焦作晚報
房產頻道
夏季氣溫高，用電容易超負荷，一旦線路出現故障，火災風險就會大大提高。近年來，我市多家物業服務公司不定期對服務小區里的“飛線”充電情況進行巡查，并為業主發放安全用電、安全充電的宣傳資料，但“飛線”充電的現象仍然屢禁不絕，安全問題令人堪憂。
近日，市民康先生致電本報表示，自家小區物業服務中心的工作人員不作為，鄰居常常“飛線”充電，物業也不制止，給自己家帶來了很大的安全隱患。“鄰居家的電線是從5樓‘穿墻而出’的，足有十幾米長，一旦出現問題后果不堪設想，小區物業對此卻視而不見。”康先生說。
對此，該小區物業服務中心的工作人員表示：“這樣亂扯電線其實是非常危險的一種行為，但小區部分業主不聽勸，執意要從自家亂扯‘飛線’出來，其他業主也就開始效仿，我們已經多次上門勸阻，但是效果甚微。再加上小區內的充電車棚不夠用，我們也很無奈。”
記者在我市多個小區走訪時發現，確實存在很多“飛線”充電現象，尤其是一些老舊小區，不少電動車停放在各棟樓單元門旁或綠化帶旁，有些樓道的外墻上、居民陽臺防護網等處，都懸掛著一根根“穿墻而出”的充電線。白天這些“休息中”的充電線有的被掛在一樓窗前，有的直接垂到了地面，有的“飛線”甚至沒有斷電，確實存在很大的安全隱患。
亂扯“飛線”的業主大都認為，小區里有部分業主往樓下拉線也沒什么事，因此自己跟著做也不會有事。“我們小區的充電車棚到了晚上總是不夠用，電動車上的電池也太重了，我家住在頂樓還沒有電梯，看見別人家都往樓下拉線，我就也跟著弄了一根。”市民邢女士說。
的確，我市部分老舊小區的公共區域和相關配套設施存在裝備不足，各類管線錯綜復雜，還有不少居民私搭亂接電線、網線等線纜，相互交叉在一起。雖然有的經過了簡單捆扎，但經過長時間的風吹雨淋，有的線纜已經破損，一旦短路漏電將直接引發火災險情。
有關業內人士表示，業主在給電動車充電時除了要避免“飛線”充電，不要亂拉電線，而是使用固定的插座外，還應當注意將充電器和電池的充電插座先連接在一起，再接通電源，充電結束時也應先拔掉電源上的插頭。此外，不要使用與車輛不匹配的充電器充電，充電時要嚴格遵照說明書的要求進行操作。
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夏季氣溫高，用電容易超負荷，一旦線路出現故障，火災風險就會大大提高。近年來，我市多家物業服務公司不定期對服務小區里的“飛線”充電情況進行巡查，并為業主發放安全用電、安全充電的宣傳資料，但“飛線”充電的現象仍然屢禁不絕，安全問題令人堪憂。
近日，市民康先生致電本報表示，自家小區物業服務中心的工作人員不作為，鄰居常常“飛線”充電，物業也不制止，給自己家帶來了很大的安全隱患。“鄰居家的電線是從5樓‘穿墻而出’的，足有十幾米長，一旦出現問題后果不堪設想，小區物業對此卻視而不見。”康先生說。
對此，該小區物業服務中心的工作人員表示：“這樣亂扯電線其實是非常危險的一種行為，但小區部分業主不聽勸，執意要從自家亂扯‘飛線’出來，其他業主也就開始效仿，我們已經多次上門勸阻，但是效果甚微。再加上小區內的充電車棚不夠用，我們也很無奈。”
記者在我市多個小區走訪時發現，確實存在很多“飛線”充電現象，尤其是一些老舊小區，不少電動車停放在各棟樓單元門旁或綠化帶旁，有些樓道的外墻上、居民陽臺防護網等處，都懸掛著一根根“穿墻而出”的充電線。白天這些“休息中”的充電線有的被掛在一樓窗前，有的直接垂到了地面，有的“飛線”甚至沒有斷電，確實存在很大的安全隱患。
亂扯“飛線”的業主大都認為，小區里有部分業主往樓下拉線也沒什么事，因此自己跟著做也不會有事。“我們小區的充電車棚到了晚上總是不夠用，電動車上的電池也太重了，我家住在頂樓還沒有電梯，看見別人家都往樓下拉線，我就也跟著弄了一根。”市民邢女士說。
的確，我市部分老舊小區的公共區域和相關配套設施存在裝備不足，各類管線錯綜復雜，還有不少居民私搭亂接電線、網線等線纜，相互交叉在一起。雖然有的經過了簡單捆扎，但經過長時間的風吹雨淋，有的線纜已經破損，一旦短路漏電將直接引發火災險情。
有關業內人士表示，業主在給電動車充電時除了要避免“飛線”充電，不要亂拉電線，而是使用固定的插座外，還應當注意將充電器和電池的充電插座先連接在一起，再接通電源，充電結束時也應先拔掉電源上的插頭。此外，不要使用與車輛不匹配的充電器充電，充電時要嚴格遵照說明書的要求進行操作。
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