沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目：
建設(shè)沿黃大通道 構(gòu)筑發(fā)展大動(dòng)脈
建設(shè)沿黃大通道 構(gòu)筑發(fā)展大動(dòng)脈
更新時(shí)間：2024/11/11 9:57:15 來(lái)源：焦作日?qǐng)?bào)
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10月29日，夜幕下的沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)猶如白晝。22時(shí)，在眾人期待的目光中，項(xiàng)目三標(biāo)南水北調(diào)特大橋右幅中跨合龍，建設(shè)者們臉上充滿(mǎn)了自豪。
此次合龍意義非凡。這是沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)工程順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)，也為沿黃高速早日貫通邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目自東向西途經(jīng)我市武陟縣、溫縣、孟州市，是“三十工程”十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目不僅是地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵組成部分，更是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的重要引擎。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約100公里，投資約134.8億元，其中焦作境約92公里，投資約123.8億元，項(xiàng)目建成后將形成與連霍高速公路夾黃河南北并行的高速公路大通道，是貫穿我市沿黃縣（市）的高速大通道，也是構(gòu)建黃河北岸物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的重要交通支撐，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化全省乃至全國(guó)高速公路網(wǎng)布局，推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
作為項(xiàng)目牽頭單位，市交通運(yùn)輸局積極落實(shí)市委、市政府部署，采取多項(xiàng)措施大力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。近日，項(xiàng)目建設(shè)捷報(bào)頻傳，除南水北調(diào)特大橋右幅中跨合龍外，二標(biāo)跨309國(guó)道鋼箱梁架設(shè)完成，沁河特大橋主橋東大堤也順利合龍。
這些成果的取得，離不開(kāi)建設(shè)者們的辛勤付出和科學(xué)施工。在南水北調(diào)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員為保護(hù)南水北調(diào)中線(xiàn)干渠水源，采用了懸臂全封閉掛籃澆筑技術(shù)。這一技術(shù)可以完全隔絕廢水及垃圾進(jìn)入干渠。技術(shù)人員對(duì)記者說(shuō)：“懸臂全封閉掛籃澆筑技術(shù)對(duì)工藝精度和施工流程的要求極高。應(yīng)用該技術(shù)就像為施工區(qū)域搭建了一座‘保護(hù)罩’，能完全隔絕廢水及垃圾進(jìn)入干渠，避免對(duì)南水北調(diào)中線(xiàn)干渠水源造成污染。為了確保這項(xiàng)技術(shù)高效應(yīng)用，項(xiàng)目部下足了功夫，從前期技術(shù)研討、方案優(yōu)化，到施工過(guò)程中嚴(yán)格把控、精細(xì)管理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都毫不松懈，只為守護(hù)這一渠清水，履行焦作對(duì)生態(tài)保護(hù)的責(zé)任。”
目前，南水北調(diào)特大橋的樁基、墩柱和箱梁預(yù)制已全部完成，蓋梁完成92.6%，箱梁安裝完成64.8%，掛籃施工完成96.3%。整個(gè)沿黃高速公路武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目的各項(xiàng)工作都在有條不紊地推進(jìn)。
在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，黨建引領(lǐng)發(fā)揮了重要作用，黨建工作貫穿于工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，建設(shè)者們信念堅(jiān)定，為打造優(yōu)質(zhì)工程全力以赴。據(jù)介紹，在工程建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，數(shù)智化構(gòu)件預(yù)制廠采用定制模板、自動(dòng)化布料機(jī)等，實(shí)現(xiàn)了小型混凝土構(gòu)件全自動(dòng)流水化生產(chǎn)，用工減少50%以上，而工效卻提高了兩倍。無(wú)人化梁廠集成先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋼筋骨架加工自動(dòng)化，大大提高了梁體預(yù)制和養(yǎng)生效率。
數(shù)字化智慧系統(tǒng)在項(xiàng)目建設(shè)中也大顯身手。其中，基于BIM和可視化技術(shù)搭建的沁河特大橋建管養(yǎng)智慧平臺(tái)，能夠在設(shè)計(jì)階段優(yōu)化方案，在施工階段監(jiān)控安全，還能利用數(shù)字孿生技術(shù)為濟(jì)源南樞紐互通施工提供有力支持。標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制梁場(chǎng)的智能循環(huán)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)，既保證了預(yù)制梁的養(yǎng)生質(zhì)量，又符合綠色環(huán)保理念。
為高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)速度，確保按計(jì)劃完成施工，市交通運(yùn)輸局充分利用立項(xiàng)“容缺預(yù)審”支持政策和土地手續(xù)省、市、縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)審批機(jī)制，在土地組卷、加快工程設(shè)計(jì)、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)等方面下功夫，緊盯跨南水北調(diào)、沁河以及涉鐵等審批周期長(zhǎng)、協(xié)調(diào)難度大的控制性要件辦理，實(shí)現(xiàn)與主體工程同期批復(fù)，為提前開(kāi)始交叉工程施工提供了有力保障。同時(shí)，加大協(xié)調(diào)工作力度，實(shí)施一線(xiàn)工作法，堅(jiān)持在群眾“家門(mén)口”、田間地頭、工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，化解矛盾、解決難題，全力優(yōu)化施工環(huán)境。該項(xiàng)目列入全市“三十工程”以來(lái)，建立了分包市領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)縣（市、區(qū)）主要領(lǐng)導(dǎo)、市直部門(mén)一把手在內(nèi)的微信聯(lián)絡(luò)工作群，每日對(duì)交辦臺(tái)賬完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)通報(bào)，今年3月份僅用一個(gè)月時(shí)間就使沿黃高速沿線(xiàn)武陟縣、溫縣、孟州市完成了120余處剩余房屋、80余處機(jī)井房的征遷工作。截至目前，該項(xiàng)目本年度完成投資22.6億元，占年度投資任務(wù)的87.9%；開(kāi)工累計(jì)上報(bào)完成投資約97.1億元，占總投資任務(wù)的78.4%。
（記者 朱穎江）
總值班：王靜鋒 |
統(tǒng) 籌：曾琳琳 |
責(zé) 編：劉 佳 |
審 核：聶 楠 |
編 輯：趙銀岷 |
校 對(duì)：劉 勇 |
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此次合龍意義非凡。這是沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目建設(shè)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)工程順利推進(jìn)奠定了基礎(chǔ)，也為沿黃高速早日貫通邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
沿黃高速武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目自東向西途經(jīng)我市武陟縣、溫縣、孟州市，是“三十工程”十大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目不僅是地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵組成部分，更是推動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展的重要引擎。該項(xiàng)目全長(zhǎng)約100公里，投資約134.8億元，其中焦作境約92公里，投資約123.8億元，項(xiàng)目建成后將形成與連霍高速公路夾黃河南北并行的高速公路大通道，是貫穿我市沿黃縣（市）的高速大通道，也是構(gòu)建黃河北岸物流經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶的重要交通支撐，對(duì)進(jìn)一步優(yōu)化全省乃至全國(guó)高速公路網(wǎng)布局，推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施將產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響。
作為項(xiàng)目牽頭單位，市交通運(yùn)輸局積極落實(shí)市委、市政府部署，采取多項(xiàng)措施大力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)。近日，項(xiàng)目建設(shè)捷報(bào)頻傳，除南水北調(diào)特大橋右幅中跨合龍外，二標(biāo)跨309國(guó)道鋼箱梁架設(shè)完成，沁河特大橋主橋東大堤也順利合龍。
這些成果的取得，離不開(kāi)建設(shè)者們的辛勤付出和科學(xué)施工。在南水北調(diào)特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，施工人員為保護(hù)南水北調(diào)中線(xiàn)干渠水源，采用了懸臂全封閉掛籃澆筑技術(shù)。這一技術(shù)可以完全隔絕廢水及垃圾進(jìn)入干渠。技術(shù)人員對(duì)記者說(shuō)：“懸臂全封閉掛籃澆筑技術(shù)對(duì)工藝精度和施工流程的要求極高。應(yīng)用該技術(shù)就像為施工區(qū)域搭建了一座‘保護(hù)罩’，能完全隔絕廢水及垃圾進(jìn)入干渠，避免對(duì)南水北調(diào)中線(xiàn)干渠水源造成污染。為了確保這項(xiàng)技術(shù)高效應(yīng)用，項(xiàng)目部下足了功夫，從前期技術(shù)研討、方案優(yōu)化，到施工過(guò)程中嚴(yán)格把控、精細(xì)管理，每一個(gè)環(huán)節(jié)都毫不松懈，只為守護(hù)這一渠清水，履行焦作對(duì)生態(tài)保護(hù)的責(zé)任。”
目前，南水北調(diào)特大橋的樁基、墩柱和箱梁預(yù)制已全部完成，蓋梁完成92.6%，箱梁安裝完成64.8%，掛籃施工完成96.3%。整個(gè)沿黃高速公路武陟至濟(jì)源段項(xiàng)目的各項(xiàng)工作都在有條不紊地推進(jìn)。
在項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程中，黨建引領(lǐng)發(fā)揮了重要作用，黨建工作貫穿于工程建設(shè)的各個(gè)環(huán)節(jié)，建設(shè)者們信念堅(jiān)定，為打造優(yōu)質(zhì)工程全力以赴。據(jù)介紹，在工程建設(shè)過(guò)程中，項(xiàng)目部引進(jìn)自動(dòng)化生產(chǎn)技術(shù)，數(shù)智化構(gòu)件預(yù)制廠采用定制模板、自動(dòng)化布料機(jī)等，實(shí)現(xiàn)了小型混凝土構(gòu)件全自動(dòng)流水化生產(chǎn)，用工減少50%以上，而工效卻提高了兩倍。無(wú)人化梁廠集成先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)鋼筋骨架加工自動(dòng)化，大大提高了梁體預(yù)制和養(yǎng)生效率。
數(shù)字化智慧系統(tǒng)在項(xiàng)目建設(shè)中也大顯身手。其中，基于BIM和可視化技術(shù)搭建的沁河特大橋建管養(yǎng)智慧平臺(tái)，能夠在設(shè)計(jì)階段優(yōu)化方案，在施工階段監(jiān)控安全，還能利用數(shù)字孿生技術(shù)為濟(jì)源南樞紐互通施工提供有力支持。標(biāo)準(zhǔn)預(yù)制梁場(chǎng)的智能循環(huán)噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)，既保證了預(yù)制梁的養(yǎng)生質(zhì)量，又符合綠色環(huán)保理念。
為高效推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)速度，確保按計(jì)劃完成施工，市交通運(yùn)輸局充分利用立項(xiàng)“容缺預(yù)審”支持政策和土地手續(xù)省、市、縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)審批機(jī)制，在土地組卷、加快工程設(shè)計(jì)、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)等方面下功夫，緊盯跨南水北調(diào)、沁河以及涉鐵等審批周期長(zhǎng)、協(xié)調(diào)難度大的控制性要件辦理，實(shí)現(xiàn)與主體工程同期批復(fù)，為提前開(kāi)始交叉工程施工提供了有力保障。同時(shí)，加大協(xié)調(diào)工作力度，實(shí)施一線(xiàn)工作法，堅(jiān)持在群眾“家門(mén)口”、田間地頭、工地現(xiàn)場(chǎng)辦公，化解矛盾、解決難題，全力優(yōu)化施工環(huán)境。該項(xiàng)目列入全市“三十工程”以來(lái)，建立了分包市領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)縣（市、區(qū)）主要領(lǐng)導(dǎo)、市直部門(mén)一把手在內(nèi)的微信聯(lián)絡(luò)工作群，每日對(duì)交辦臺(tái)賬完成情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)通報(bào)，今年3月份僅用一個(gè)月時(shí)間就使沿黃高速沿線(xiàn)武陟縣、溫縣、孟州市完成了120余處剩余房屋、80余處機(jī)井房的征遷工作。截至目前，該項(xiàng)目本年度完成投資22.6億元，占年度投資任務(wù)的87.9%；開(kāi)工累計(jì)上報(bào)完成投資約97.1億元，占總投資任務(wù)的78.4%。
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